机构名称 |
资质证号 |
APJ-(黔)-015 |
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项目名称 |
杭州运豪物流有限公司橇装式柴油装置 |
项目规模 |
518万 |
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业务范围 |
服务:普通货运(凭证经营);运输信息咨询,仓储,装卸(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。 |
合同期限 |
2023.7.31~2023.10.1 |
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项目类别 |
安全现状评价 |
报告提交时间 |
2023年9月5日 |
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安全评价过程控制情况 |
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安全评价项目管理 |
项目组长 |
技术负责人 |
过程控制负责人 |
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张学华 |
李皓陵 |
郭政 |
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项目评价报告编制过程 |
报告编制人 |
报告审核人 |
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张学华、贾贵生 |
谢明星 |
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安全评价项目参与人员 |
安全评价师 |
注册安全工程师 |
技术专家及技术人员 |
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王波、赵坤、曹洪印 |
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安全评价项目现场开展工作情况 |
现场勘察人员 |
勘察时间及任务 |
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张学华 |
2023.8.1;周边环境、总平面布置、设备设施、物料储存使用情况及公用工程。 |
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现场勘察照片 |
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评价项目其他信息 |
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涉及的危险化学品 |
① 列入《危险化学品目录》(2015年版)的危险化学品品种:柴油 ② 剧毒化学品品种:不涉及 ③ 易制毒化学品品种:不涉及 ④ 监控化学品:不涉及 ⑤ 易制爆危险化学品:不涉及 ⑥ 高毒化学品:不涉及 ⑦ 特别管控危险化学品:不涉及 |
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两重点一重大情况 |
① 重点监管的危险化学品:不涉及 ② 重点监管的危险化工工艺:不涉及 ③ 重大危险源辨识:杭州运豪物流有限公司橇装式柴油装置未构成危险化学品重大危险源 |
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危险化学品场所或设备 |
橇装式柴油装置。 |
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存在问题及整改意见 |
1 |
站房与橇装式柴油装置加油机、卸油口防火间距不足。 |
站房与橇装式柴油装置加油机的间距不小于4米,与卸油口的间距不小于5m。 |
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2 |
加油机加油软管上未设置安全拉断阀。 |
在加油机加油软管上设置安全拉断阀。 |
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3 |
橇装式柴油装置四周未设防护围堰或漏油收集池。 |
在橇装式柴油装置的四周设置防护围堰或漏油收集池,防护围堰内或漏油收集池的有效容量不应小于储罐总容量的50%。防护围堰或漏油收集池应采用不燃烧实体材料建造,且不应渗漏。 |
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4 |
未设置灭火毯。 |
设置2块灭火毯。 |
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5 |
现场未张贴安全标志标识、安全周知卡及操作规程 |
在现场张贴安全标志标识、安全周知卡及操作规程。 |
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6 |
卸油泵开关配电箱未采用防爆型。 |
卸油泵开关配电箱采用防爆型。 |
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7 |
通气管管口未设阻火器。 |
在通气管管口设置阻火器。 |
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8 |
双层罐壁之间漏油检测装置现场无法查看且控制界面未发现相应显示。 |
建议企业与设备供应方核实,不满足时需改造。 |
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9 |
防溢流阀未提供相应资料,且位于橇装内部,无法核实。 |
建议企业与设备供应方核实,不满足时需改造。需满足防溢流阀应在油罐内的液位上升到油罐容量的95%时自动停止油进罐。 |
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10 |
进油管线未提供相应资料,且位于橇装内部,无法核实。 |
建议企业与设备供应方核实,不满足时需改造。需满足罐进油口设置在油罐上部,进油管的高点应高于油罐的***液位,进油管应伸至罐内距罐底50mm~100mm处,进油管应采取防虹吸措施。 |
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11 |
卸油软管接头采用非自闭式快速接头,不符合要求。 |
建议更换为自闭式快速接头。 |
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12 |
出油管未提供相应资料,且位于橇装内部,无法核实。 |
建议企业与设备供应方核实,不满足时需改造。需满足油罐出油管管口距罐底宜为0.15m,油罐出油管的高点应高于油罐的***液位。 |
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13 |
未提供项目涉及人员工伤保险缴费记录。 |
企业应给相关工作人员缴纳工伤保险。 |
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14 |
未提供安全生产管理协议。 |
企业应和相关企业签订安全生产管理协议。 |
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整改情况 |
已整改完成。 |
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安全评价结论 |
杭州运豪物流有限公司在认真落实整改意见并经本机构确认后,其橇装式柴油装置运行条件符合安全要求。 |